2008/7/19 green and brown@東京都目黒区
エコリフォームgreen and brownが注目したエコな建築〜新渋谷駅
東京メトロ・副都心線が６月１４日に開通しましたね。 エコリフォームのgreen and brownは東京都目黒区にありますので終点の渋谷駅を利用しているスタッフがとても多いのです。
副都心線の渋谷駅は世界的な建築家安藤忠雄さんが建築したことで注目が集まっていますね。コンセプトは 「地中の宇宙船」をイメージしたという「地宙船」。
直径22メートルの巨大な楕円の吹き抜けは、ホームから改札までの3フロアをつなぎ、改札フロアからもホームを 見下ろすことができる斬新な構造です。
デザインが注目されがちですが、実はこの駅は世界でも珍しい自然の対流現象を利用した「自然換気システム」を 導入しているのです。エコリフォームのgreen and brownが注目したのはこれが理由です。
クーラーやモーターなど大きな熱力を持ち駅に入ってくる電車に対し、いくつもの冷房を使い、 こもった熱を冷やしていたのが従来の地下駅の換気構造。今回の駅では、あらかじめ地上と地下空間をつなぐ 巨大な吹き抜け構造を採用したため、暖かい空気は上昇し、冷たい空気は下降するという自然の対流現象が起き、 従来の「悪循環」を取り払うかたちに。機械に頼らないこの自然換気システムで、年間約1,000トンのCO2削減効果 があるそうです。
大きな吹き抜け空間は、デザイン面だけでなく、ホームからの熱をコンコースに逃がすため、 この換気システムにも一役買っているのですね。また、吹き抜け構造を各所に採用したことで、 地下空間にありがちな閉塞感や不安感を解消するような役割もあるそうですよ。
green and brownも自然の力を最大限に利用したエコリフォームをご提案させていただきますのでお気軽にご相談下さい。
今週末はお出かけしながら渋谷駅で建築鑑賞、なんていかがでしょうか
東京メトロ・副都心線が６月１４日に開通しましたね。 エコリフォームのgreen and brownは東京都目黒区にありますので終点の渋谷駅を利用しているスタッフがとても多いのです。
副都心線の渋谷駅は世界的な建築家安藤忠雄さんが建築したことで注目が集まっていますね。コンセプトは 「地中の宇宙船」をイメージしたという「地宙船」。
直径22メートルの巨大な楕円の吹き抜けは、ホームから改札までの3フロアをつなぎ、改札フロアからもホームを 見下ろすことができる斬新な構造です。
デザインが注目されがちですが、実はこの駅は世界でも珍しい自然の対流現象を利用した「自然換気システム」を 導入しているのです。エコリフォームのgreen and brownが注目したのはこれが理由です。
クーラーやモーターなど大きな熱力を持ち駅に入ってくる電車に対し、いくつもの冷房を使い、 こもった熱を冷やしていたのが従来の地下駅の換気構造。今回の駅では、あらかじめ地上と地下空間をつなぐ 巨大な吹き抜け構造を採用したため、暖かい空気は上昇し、冷たい空気は下降するという自然の対流現象が起き、 従来の「悪循環」を取り払うかたちに。機械に頼らないこの自然換気システムで、年間約1,000トンのCO2削減効果 があるそうです。
大きな吹き抜け空間は、デザイン面だけでなく、ホームからの熱をコンコースに逃がすため、 この換気システムにも一役買っているのですね。また、吹き抜け構造を各所に採用したことで、 地下空間にありがちな閉塞感や不安感を解消するような役割もあるそうですよ。
green and brownも自然の力を最大限に利用したエコリフォームをご提案させていただきますのでお気軽にご相談下さい。
今週末はお出かけしながら渋谷駅で建築鑑賞、なんていかがでしょうか
ロハスな生活を皆様に green and brown@東京都目黒区